主要区間プリセット（1クリックで入力例を適用）
出張・旅行で代表的なルートの標準的なアクセス時間・運賃目安を反映します
新幹線 ルート
都心直結・作業継続性が最大の強み
※電源コンセント・テーブル・安定したWi-Fi・揺れの少なさにより、着席時間の多くでPC作業や読書が可能です。
飛行機 ルート
長距離巡航速度が圧倒的・空港アクセスが鍵
※離着陸時・搭乗手続き・手荷物検査・空港内移動中は作業不可。水平飛行中のみ機内Wi-Fiや作業が可能です。
ビジネス生産性 ＆ 時給換算トレードオフ設定
「移動で失われる時間コスト」を数値化し、真のタイパを算出します
※年収600万円で約3,000円/時、年収1,000万円で約5,000円/時が目安
新幹線乗車時間 × 作業可能率
フライト時間 × 作業可能率
新幹線がドアツードアで「13分早く」、実費も「2,100円安い」
EX予約やスマートEXなら発車直前まで手数料無料で何度でも列車変更可能。急な商談延びに対応できます。
台風・大雨・大雪・濃霧時の影響。新幹線は強風・豪雪で徐行運転があるものの、欠航による完全移動不能リスクは航空機より低めです。
新幹線は大型スーツケース（3辺計160cm超は特大荷物スペース予約要）でも追加料金なし。飛行機は手荷物預け・受取の待機時間が発生します。
交通業界の公約数「4時間の壁」とは？
国土交通省や交通計画の分析において、「新幹線の乗車時間が4時間を超えると、航空機の利用シェアが急増し逆転する」という経験則（4時間の壁）が存在します。
東京起点で見ると：
都心直結の新幹線が圧倒的シェア
ちょうど4時間の壁の境界線・激戦区
飛行機が圧倒的優位（福岡空港が市街地至近）
しかし、この比率はあくまで「全体の平均」です。個人の出発地（自宅が羽田空港寄りか東京駅寄りか）、目的地（空港から遠い地方都市か）、車内でのPC作業ニーズ、そして早期割当の運賃差によって、あなたにとっての損益分岐点は大きく変化します。本ツールはその個人的最適解を即座に判定するために設計されています。