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生涯モビリティ費用の数理的意思決定

マイカー購入 vs カーリース vs カーシェア 「年間・生涯トータル維持費 & 損益分岐点」判定

「月々定額1万円」のカーリースや「月々の返済が安い」残価設定ローン(残クレ)は本当にお得なのか?
駐車場代・任意保険・自動車税・車検・金利負担、そして「残価精算リスク」まで加味した 期間中の「真のキャッシュ流出額」を横並びで客観的に判定します。

【入力例と公表基準・税制ルールについて】 2026年10月基準

※各プリセットの車両価格・リース料・下取り残価・保険料は「入力例」です。実際の契約条件や下取り査定は販売店や時期により変動します。
※自動車税(種別割:軽10,800円、普通車30,500〜36,000円)および自賠責保険料(24ヶ月約17,540〜17,650円)は2026年10月時点の公表基準に基づき算定しています。

代表車種プリセット(1クリックで入力例をセット)

検討中のクラスを選ぶと標準的な車両価格・税金・維持費目安を反映します

自由入力でいつでも微調整可能

基本利用・居住環境パラメータ

駐車場・走行距離・保有年数の設定

※残クレやリースの標準契約期間に対応

km

※週末利用: 3,000〜5,000km / 通勤利用: 8,000km〜

円

※自宅敷地内なら 0 円 / 首都圏なら 2〜3万円

円/L
km/L

※年間ガソリン代自動計算用

A

現金一括購入

金利ゼロ
円
%
下取り予想額: 約 540,000 円
任意保険(年額目安):45,000円
税金・車検等(年平均):75,000円
※下取り額が手元に戻る資産保全性あり
期間実質総負担額(売却相殺後)
0 円
実質月額: 0 円/月
B

通常マイカーローン

銀行/ディーラー
%
※銀行系: 1.8〜3.5% / ディーラー: 4.5〜8.0%
円
毎月返済額:0円
累計金利負担:0円
※完済後は自己所有車として売却可能
期間実質総負担額(売却相殺後)
0 円
実質月額: 0 円/月
C

残価設定ローン(残クレ)

据置金利罠
%
据置額: 約 630,000 円
%
※据置残価に対しても満期まで利息が発生
見かけの月返済:0円
据置利息込み総利息:0円
※返却時の走行距離超過・傷に減点リスク
期間実質総負担額(車両返却)
0 円
実質月額: 0 円/月
D

定額カーリース(サブスク)

コミコミ定額
円
※税金・自賠責・車検整備・メンテ込
リース支払総額:0円
別途自己負担:駐車場+ガソリン
※原則中途解約不可・満期は車両返却
期間実質総負担額(車両返却)
0 円
実質月額: 0 円/月
E

カーシェア・レンタカー(脱マイカー)

駐車場代・税金・保険・車検がすべてゼロ

固定費ゼロ型
時間
※週末月3〜4回・各5〜6時間利用目安
日
※1日約7,000円換算(帰省や長期旅行)
車両購入代0 円
月極駐車場代0 円
税金・車検・保険0 円
ガソリン代利用料込
期間実質総負担額(使った分のみ)
0 円
実質月額: 0 円/月
総合最安: 現金一括購入 5年間保有・年間5,000km

5年間で最も手残りキャッシュを残せるのは「現金一括購入」

最安方式と最高額方式の総差額
最大 0 円の節約
5大方式の期間実質総負担額(下取り・売却相殺後) 棒が短いほどお得
A. 現金一括購入 0 円
B. 通常マイカーローン(銀行) 0 円
C. 残価設定ローン(残クレ) 0 円
D. 定額カーリース(サブスク) 0 円
E. カーシェア・レンタカー 0 円
マイカー保有 vs カーシェア 損益分岐走行距離
年間走行距離 約 4,200 km が境界線

年間4,200km未満(週末近場メイン)であれば「カーシェア」、それ以上走るなら「マイカー保有」が有利です。

※駐車場代・税金固定費との逆算
各方式の実務的メリット・隠れた罠(損益判定アドバイス)
⚠️ 残クレのカラクリ

月々の支払いは低く抑えられますが、据置残価(例: 70万円)に対しても満期まで利息を払い続けるため、総利息は通常ローンより高額になります。また傷や走行距離超過で返却時に追徴金が発生するリスクがあります。

🏢 カーリースの向き・不向き

車検代や毎年の自動車税の支払いを完全に平準化したい方には最適。ただし中途解約不可(高額違約金)のため、家族構成の変化や引越しリスクがある方には注意が必要です。

🚗 駐車場代が最大のレバレッジ

月極駐車場代2万円の地域では、車を置いているだけで年間24万円・5年で120万円が消えます。近所にカーシェアステーションがある都市部なら、脱マイカーの家計改善効果は絶大です。